Pivô Suspensão Inferior C-20/D-20/D-40/Gmc D-40 Diant Nakata

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NAK.N338

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Descrição do Produto

O pivô de suspensão é uma peça fundamental para a estabilidade e segurança do veículo, assegurando um movimento suave e preciso das rodas dianteiras. A Nakata, uma das marcas mais respeitadas na indústria de peças automotivas, destaca-se por sua confiabilidade e tecnologia avançada.

Os pivôs de suspensão Nakata são desenvolvidos para suportar impactos e vibrações, garantindo o alinhamento correto das rodas e a manobrabilidade do veículo. Com componentes de alta resistência, eles oferecem desempenho superior e maior durabilidade, contribuindo para a segurança e conforto do motorista.

Especificações Técnica:
Marca: Nakata
Código do fabricante:n 338
Largura da embalagem: 84 mm
Sistema de direção: hidraulica
Peso bruto: 1,100 kg
Código de barras (ean): 7897499910544
Prazo de garantia: 6 meses
Comprimento da embalagem: 135 mm
Altura da embalagem: 86 mm
Tipo de rosca unificada: 3/4-16
Quantidade de peças por embalagem: 1
Posição: dianteiro / inferior
Lado: direito / esquerdo
Diâmetro do pino: 28 mm

Observações:
O site PitStop comercializa somente peças originais fornecidas direto dos fabricantes. Recomendamos que, antes da compra, verifique junto a um profissional do ramo se a peça desejada é a correta. O site PitStop não se responsabiliza pelo mau uso do produto.

Especificações técnicas

Diâmetro do pino	28
Sistema de direção	HIDRAULICA
Posição	DIANTEIRO / INFERIOR
Lado	DIREITO / ESQUERDO
Tipo de rosca unificada	3/4-16
veiculo_compativel	CHEVROLET, GMC, CHEVROLET__A-40, CHEVROLET__C-20, CHEVROLET__C-40, CHEVROLET__D-20, CHEVROLET__D-40, CHEVROLET__SILVERADO, GMC__D-40, CHEVROLET__A-40__1985, CHEVROLET__A-40__1986, CHEVROLET__A-40__1987, CHEVROLET__A-40__1988, CHEVROLET__A-40__1989, CHEVROLET__C-20__1996, CHEVROLET__C-20__1997, CHEVROLET__C-20__1998, CHEVROLET__C-20__1999, CHEVROLET__C-40__1985, CHEVROLET__C-40__1986, CHEVROLET__C-40__1987, CHEVROLET__C-40__1988, CHEVROLET__C-40__1989, CHEVROLET__C-40__1990, CHEVROLET__C-40__1991, CHEVROLET__C-40__1992, CHEVROLET__C-40__1993, CHEVROLET__C-40__1994, CHEVROLET__C-40__1995, CHEVROLET__D-20__1992, CHEVROLET__D-20__1993, CHEVROLET__D-20__1994, CHEVROLET__D-20__1995, CHEVROLET__D-20__1996, CHEVROLET__D-20__1997, CHEVROLET__D-20__1998, CHEVROLET__D-40__1985, CHEVROLET__D-40__1986, CHEVROLET__D-40__1987, CHEVROLET__D-40__1988, CHEVROLET__D-40__1989, CHEVROLET__D-40__1990, CHEVROLET__D-40__1991, CHEVROLET__D-40__1992, CHEVROLET__SILVERADO__1997, CHEVROLET__SILVERADO__1998, CHEVROLET__SILVERADO__1999, CHEVROLET__SILVERADO__2000, CHEVROLET__SILVERADO__2001, CHEVROLET__SILVERADO__2002, CHEVROLET__SILVERADO__2003, CHEVROLET__SILVERADO__2004, CHEVROLET__SILVERADO__2005, GMC__D-40__1993, GMC__D-40__1994, GMC__D-40__1995, CHEVROLET__C-20__1996__CUSTOM LUXE, CHEVROLET__C-20__1996__STD, CHEVROLET__C-20__1997__STD, CHEVROLET__C-20__1998__STD, CHEVROLET__C-20__1999__STD, CHEVROLET__C-40__1985__(442/443), CHEVROLET__C-40__1986__(442/443), CHEVROLET__C-40__1987__(442/443), CHEVROLET__C-40__1988__(442/443), CHEVROLET__C-40__1989__(442/443), CHEVROLET__C-40__1990__(442/443), CHEVROLET__C-40__1991__(442/443), CHEVROLET__C-40__1992__(442/443), CHEVROLET__C-40__1993__(442/443), CHEVROLET__C-40__1994__(442/443), CHEVROLET__C-40__1995__(442/443), CHEVROLET__D-20__1992__CONQUEST, CHEVROLET__D-20__1992__CONQUEST TURBO, CHEVROLET__D-20__1992__CUSTOM LUXE, CHEVROLET__D-20__1992__CUSTOM LUXE TURBO, CHEVROLET__D-20__1992__CUSTOM S, CHEVROLET__D-20__1992__CUSTOM S TURBO, CHEVROLET__D-20__1993__CONQUEST, CHEVROLET__D-20__1993__CONQUEST TURBO, CHEVROLET__D-20__1993__CUSTOM LUXE, CHEVROLET__D-20__1993__CUSTOM LUXE TURBO, CHEVROLET__D-20__1993__CUSTOM S, CHEVROLET__D-20__1993__CUSTOM S TURBO, CHEVROLET__D-20__1994__CHAMP, CHEVROLET__D-20__1994__CHAMP TB, CHEVROLET__D-20__1994__CONQUEST, CHEVROLET__D-20__1994__CONQUEST TURBO, CHEVROLET__D-20__1994__CUSTOM LUXE, CHEVROLET__D-20__1994__CUSTOM LUXE TURBO, CHEVROLET__D-20__1994__CUSTOM S, CHEVROLET__D-20__1994__CUSTOM S TURBO, CHEVROLET__D-20__1994__LX, CHEVROLET__D-20__1995__CONQUEST TURBO, CHEVROLET__D-20__1995__CUSTOM LUXE, CHEVROLET__D-20__1995__CUSTOM LUXE TURBO, CHEVROLET__D-20__1995__CUSTOM S, CHEVROLET__D-20__1995__CUSTOM S TURBO, CHEVROLET__D-20__1995__LX, CHEVROLET__D-20__1996__CUSTOM LUXE, CHEVROLET__D-20__1996__CUSTOM LUXE TURBO, CHEVROLET__D-20__1996__CUSTOM S TURBO, CHEVROLET__D-20__1996__LX, CHEVROLET__D-20__1997__LX, CHEVROLET__D-20__1998__LX, CHEVROLET__D-40__1985__(442/443), CHEVROLET__D-40__1986__(442/443), CHEVROLET__D-40__1987__(442/443), CHEVROLET__D-40__1988__(442/443), CHEVROLET__D-40__1989__(442/443), CHEVROLET__D-40__1990__(442/443), CHEVROLET__D-40__1991__(442/443), CHEVROLET__D-40__1992__(442/443), CHEVROLET__SILVERADO__1997__CONQUEST, CHEVROLET__SILVERADO__1997__STD, CHEVROLET__SILVERADO__1998__CONQUEST, CHEVROLET__SILVERADO__1998__STD, CHEVROLET__SILVERADO__1999__CONQUEST, CHEVROLET__SILVERADO__1999__STD, CHEVROLET__SILVERADO__2000__CONQUEST, CHEVROLET__SILVERADO__2000__STD, CHEVROLET__SILVERADO__2001__STD, CHEVROLET__SILVERADO__2002__STD, CHEVROLET__SILVERADO__2003__STD, CHEVROLET__SILVERADO__2004__STD, CHEVROLET__SILVERADO__2005__STD, GMC__D-40__1993__(442/443), GMC__D-40__1994__(442/443), GMC__D-40__1995__(442/443)

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