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Kit Motor KMP Premium para as motocicletas Honda CG 125 Fan (2002 a 2008) e Honda NXR 125 Bros (2003 a 2005)

O Kit Motor KMP Premium é projetado para restaurar o desempenho e a confiabilidade do motor das motocicletas mencionadas. Ele é composto por componentes essenciais, como:

Cilindro: Fabricado em liga de alumínio, com medidas padrão (STD), oferecendo alta resistência e durabilidade.

Pistão: Disponível em diferentes medidas (STD, 1,00 mm), fabricado em liga de alumínio, com pino de 13 mm e travas inclusas.

Anéis de Pistão: Fabricados em aço, com medidas correspondentes ao pistão, garantindo vedação eficiente.

Juntas: Inclui junta de cabeçote e junta de base do cilindro, assegurando vedação adequada.

Esses componentes são projetados para oferecer desempenho semelhante ao original (OEM), proporcionando durabilidade e eficiência ao motor

Cilindro: Em liga de alumínio com camisa em ferro fundido, nas medidas padrão (STD) ou retificadas.

Pistão: Leve e resistente, disponível em medidas como STD, 0,25 mm, 0,50 mm, 1,00 mm.

Anéis de pistão: De aço temperado, com excelente vedação e durabilidade.

Pino e travas do pistão: Para fixação segura na biela

Juntas: Inclui juntas de base e cabeçote.

 Ficha Técnica

Componente Especificação

Cilindro Liga de alumínio, camisa de ferro, STD ou retificado

Pistão Alumínio fundido, diâmetro 56,50 mm (STD)

Anéis de Pistão Aço, com medidas correspondentes ao pistão

Pino do Pistão Diâmetro de 13 mm

Juntas Cabeçote e base do cilindro

 

 Modo de Uso e Instalação

Preparação: Limpe completamente o motor antes da instalação.

Desmontagem: Remova o cilindro e pistão antigos com cuidado. 

Montagem: Instale o novo pistão com os anéis, fixe o pino com as travas e posicione o novo cilindro.

Vedação: Use as juntas novas para evitar vazamentos.

Montagem final: Reinstale o cabeçote, aperte os parafusos conforme o torque especificado.

Teste: Após montar, ligue o motor e observe ruídos ou vazamentos.

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